Sur le Buriganga comme sur l'ensemble du réseau navigable, les accidents sont monnaie courante.
Lors de notre premier voyage, la presse a relaté le naufrage d'un ferry au cours duquel plus d'une quarantaine de passagers trouvèrent la mort.
Il s'agissait là d'une collision avec une péniche chargée de sable.
Il faut dire qu'en cas d'avarie, l'absence de cloisons dans la cale déstabilise très vite le ferry qui chavire en quelques dizaines de secondes.
On compte également beaucoup d'accidents lors des tempêtes tropicales, mais la période la plus dangereuse pour ces ferrys surchargés est celle de la mousson.
L'immersion des écueils, l'accélération des courants et l'apparition de brouillards sont particulièrement redoutés par les timoniers.
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