Le Buriganga - les barques

2008.02.00 #0

23°42'35''N 90°23'43''E

2008.02.00 #0


Les innombrables barques sont pour l'essentiel vouées au transbordement des piétons d'une rive à l'autre.

Pour propulser sa barque, le rameur effectue une poussée sur sa seule rame tout en nuançant son inclinaison afin d'ajuster sa trajectoire. Cette curiosité est directement liée à la densité du trafic fluvial qui ne permettrait pas au rameur de disposer d'une seconde rame. Il peut néanmoins s'aider d'un pied pour pousser, mais lorsque la fatigue se fait sentir, il continue son travail debout, en se servant de sa rame comme d'une godille.
Au même titre que le rickshawallah, le canotier est rarement propriétaire de son embarcation. Il la loue à la journée et doit la rendre tous les soirs. A la nuit tombée, d'autres rameurs prennent le relais mais ils doivent embarquer une lampe à pétrole pour être repérés par les péniches et les ferrys.



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